ME-SHIFTER F1 NEW EVO LP -2022- CAMBIO ELETTROATTUATO PER GO KART -kit completo- FUORI PRODUZIONE
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ATTENZIONE ARTICOLO FREESHIPPING!!! L’acquisto di questo articolo AZZERA in automatico nel carrello le spese di trasporto dell’intero ordine!
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CAMBIA COME IN FORMULA 1!!!
ME-SHIFTER F1 può essere utilizzato in alcune gare riservate alla categoria KZ1.
Considerando le frequenti variazioni regolamentari verificare sempre la possibilità di utilizzo del kit nei regolamenti tecnici della categoria di interesse!
Principio di funzionamento e come ME-SHIFTER F1 esegue la cambiata.
ME-SHIFTER F1 agisce sulla leva del cambio che esce dalla scatola del cambio stesso così come farebbe un sistema convenzionale ma con più rapidità. Inoltre quando viene innestato un rapporto superiore ME-SHIFTER F1 interrompe la corrente che va alla candela attraverso una connessione alla bobina per facilitare l’inserimento della marce senza dover alzare il piede dall’acceleratore. L’impulso che determina la cambiata arriva da due levette. L’impulso raggiunge la centralina che controlla sia l’attuatore che agisce sul cambio e che la bobina per il taglio della corrente. Il sistema è alimentato da una batteria LIPO a 12 V.
Le caratteristiche tecniche fondamentali del ME-SHIFTER F1
Forza applicabile sulla leva Fino a 250 N
Alimentazione 12 V
Dimensioni attuatore (mm) 130 x 80 x 50
Corrente nominale 45 A
Peso attuatore 995 gr
Corrente in standby 16 mA
Classe di protezione IP IP54
Tempo di cambiata Meno di 50 millisecondi
Numero di cambiate Circa 8.500 cambiate con una batteria carica
Il prezzo comprende il kit completo di tutto l’occorrente per l’installazione e una borsetta di sicurezza da utilizzare durante la ricarica del pacco batterie. IL VOLANTE IN FOTO E’ SOLO A TITOLO DIMOSTRATIVO E NON E’ COMPRESO NEL PREZZO.
L’articolo è coperto da garanzia della durata di 6 mesi (la garanzia non copre la batteria e in caso di assistenza le spese di trasporto sono sempre a carico dell’acquirente)
La staffa di fissaggio dell’elettroattuatore (che si posiziona sui due stessi logheroni che ospitano il motore) può essere utilizzata sia su telai con interasse tra i due tubi 90 che 92.
PESO TOTALE DELLE COMPONENTI INSTALLATE SUL KART KG. 3 400 circa
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